Posisi Kaki Saat Menyetir Mobil Matic Senyaman Alvez

Posisi kaki pada saat menyetir mobil manual membuat kedua kaki pengemudi bekerja sesuai kebutuhan. Berbeda dengan mobil matic yang hanya menggunakan satu kaki saja, yaitu kaki kanan.

Hal ini penting karena dalam mobil matic tidak ada tuas pedal kopling yang membuat kaki kiri tidak digunakan. Selain itu, ada alasan lain kenapa disarankan hanya kaki kanan saja yang digunakan pada saat menyetir mobil matic.

Seperti saat menginjak gas dan rem pada mobil manual, kaki kanan digunakan secara bergantian. Begitu pula dengan mobil matic karena kaki kanan lebih bisa menyesuaikan dalam menginjak pedal rem, sehingga pengereman tidak terjadi secara mendadak.

Marcell Kurniawan, direktur pelatihan Real Driving Center (RDC), mengatakan bahwa saat mengendarai mobil matic, hanya kaki kanan yang digunakan. Tidak perlu meletakkan kaki kiri di pedal rem karena akan berbahaya dan berpotensi menyebabkan kecelakaan.

Marcell juga mengatakan bahwa jika kaki kiri sudah terbiasa menginjak dengan cepat, seperti menginjak kopling, maka akan sangat berbahaya jika melakukan pengereman.

Fitur ADAS yang Membuat Nyetir Makin Nyaman

Salah satu fitur canggih yang saat ini disematkan dalam mobil keluaran terbaru adalah Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Fitur canggih ini sudah disematkan di mobil Wuling Alvez yang membuat pengemudi semakin nyaman dalam berkendara.

Salah satunya ialah membuat posisi kaki semakin nyaman karena tidak bekerja terlalu keras dalam menginjak tuas pedal dalam mengemudi, bahkan dalam keadaan jalan yang macet.

ADAS sendiri merupakan fitur yang menunjang keselamatan dan keamanan pengendara dalam mengemudi. Dibantu dengan perangkat cerdas, serta menggunakan kamera kendaraan yang melibatkan teknologi Artificial Intelligence (AI) baru. Teknologi ini akan mampu melakukan respon lebih cepat dibandingkan dengan respons yang dilakukan oleh pengemudi.

Teknologi pada Fitur ADAS

Apa saja teknologi pendukung keselamatan pada fitur ADAS yang dimiliki Wuling Alvez? Berikut sebelas teknologi tersebut:

• Intelligent Head Beam Assistance (IHMA)

IHM adalah teknologi yang akan memungkinkan mobil untuk secara otomatis mengubah ketinggian cahaya lampu utama sesuai dengan kondisi pencahayaan di sekitarnya.

• Collision Mitigation System (CMS)

Untuk mengurangi tingkat cedera atau kerusakan mobil yang disebabkan oleh tabrakan, CMS akan mengurangi kecepatan kendaraan secara otomatis.

• Intelligent Hydraulic Braking Assistance (IHBA)

IHBA akan mengubah besarnya gaya pengereman yang dilakukan secara otomatis sesuai dengan risiko bahaya dan jika gaya injak rem pengemudi tidak mencukupi.

• Automatic Emergency Braking (AEB)

Saat pengemudi tidak menanggapi peringatan bahaya tabrakan, AEB akan bekerja, dan sistem AEB akan otomatis melakukan pengereman darurat.

• Lane Keeping Assistance (LKA)

LKA akan secara otomatis mengubah arah kemudi untuk kembali ke lajur yang aman.

• Adaptive Cruise Control (ACC)

Untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan lain, ACC akan secara otomatis menyesuaikan kecepatan jelajah dengan kecepatan kendaraan di bagian depan.

• Intelligent Cruise Assistance (ICA) & Lane Departure Warning (LDW)

ICA dan LDW akan memberikan peringatan otomatis ketika kendaraan atau mobil keluar dari lajur.

• Traffic Jam Assistance (TJA)

TJA mampu membantu kendaraan menjaga jarak aman secara otomatis dalam kondisi lalu lintas yang padat atau lancar.

• Bend Cruise Assistance (BCA)

BCA bisa membantu mengurangi kecepatan laju kendaraan secara otomatis, terutama ketika kendaraan memasuki jalan tikungan.

• Forward Collision Warning (FCW)

Ada kemungkinan tabrakan di depan, dan FCW akan memberikan peringatan dengan suara dan visual. Tingkat bahaya pasti akan disesuaikan dengan rem sekejap.

• Safe Distance Warning (SDW)

Saat mobil di depan terlalu dekat atau di bawah jarak yang aman, SDW akan memberikan peringatan.

Setelah menyimak penjelasan di atas, Anda akan semakin banyak memahami posisi kaki saat mengemudi mobil matic. Selain itu, fitur-fitur yang canggih pada mobil akan membuat posisi kaki menjadi nyaman dalam berkendara. Adanya fitur ADAS membuat kaki pengemudi tidak bekerja terlalu keras dalam mengambil tindakan sesuai dengan keadaan saat mengemudi di jalan.

Sumber : https://wuling.id/id/blog/lifestyle/posisi-kaki-saat-menyetir-mobil-matic-senyaman-alvez